gearbox cvt proton Secrets
gearbox cvt proton Secrets
Blog Article
salam maaf agk kluar topik ... sy haritu ada llu jln gelap dengn ljunya bawa bonggol ad kt dpn langgar habis berbunyi advert efek ap2 ke risau tp masa bawa xad ap2
Q. Everytime when the CVT indicator mild is on, there'll be fault code surface for services Middle to refer?
Whenever you utilize trottle you will notice to start with the clutch opens a bit so engine revs up, than we start closing the clutch, in the course of revving up, it is possible to encounter rollback.
Mod ECO juga boleh memisahkan sistem klac untuk membolehkan kereta meluncur tetapi ini cuma untuk halaju bawah 70kmj. Bagaimanapun, tindak balas luncur itu akan tamat (klac kembali aktif) apabila menekan pedal brek atau minyak.
Gearbox 4AT Aisin adalah transmisi automatik four-kelajuan yang digunakan dalam versi Proton Saga yang lebih top quality. Ia terkenal dengan prestasi yang lebih halus dan jangka hayat yang lebih lama berbanding design-product lain.
[With all the massive improvements, VVT is successfully a fresh engine completely itself, not to mention it has altered the mount points so more mature Campro can't be fitted on to more recent Iriz, Persona et al. A more correct term could well be a perfectly refined cousin of Campro, much like how HK416 is into the veteran M16.
Assalamualaikum…kereta sy baru jaa terjadi mcm nie… Pastu bila berhenti matikan enjin…kemudian get started balik dh hilang simbol tu…adakah kereta sy baik² sja?? Kdg² rsa mcm rsau jgk kalau² simbol tu muncul menghantui lg…
Menurut En. Adzrai Aziz lagi, antara calon yang sesuai untuk menggantikan transmisi CVT ialah transmisi six kelajuan automatik namun dihadkan dengan kekangan kos dan masa pembangunan.
Likelihood is the fact that Punch will open up a neighborhood brand name to recondition gearboxes and sell Sila lihat... at selling prices comparable to ordinary AT types. As you realize our gearboxes are analyzed till 250000km.
Contohnya, tabung minyak brek jika tidak dijaga keadaan dan tidak diselenggara, boleh merosakkan keseluruhan pam brek dan menelan belanja ratusan ringgit. Boleh dielak dengan penjagaan mudah.
Untuk kali ketiganya pergi ke SC, kereta terpaksa ditinggalkan selama 4 hari. Selepas tu barulah kembali ordinary dan tiada masalah lagi.
Pakcu pun malas nak berkira sangat dan tak skilled pasal benda ni. Pasrah je lah asalkan kereta boleh guna macam biasa sebab kereta ni pun dah jadi keperluan.
Bukan mudah nak perlahankan kereta di laluan menuruni bukit dari 140km/j ke 90km/j dalam masa singkat.
.but we can’t alway do like that, because usually we need fast reaction…..sometime when you press the pedal more durable a tad throughout get, will you have the jerking experience very same when you sudden release clutch in MT gearbox?